微信二维码
英博尔电气

英博尔员工之家
邮箱

zhaopin@enpower.com

联系电话

0756-3396961

客户反馈
返回顶部

屡获殊荣 | 英搏尔电气获xEV大会“驱动系统多合一TOP奖”

2022-09-28   9354


2022年9月,第二届全球xEV驱动系统技术暨产业大会在上海隆重举行。《NE时代》作为电驱动产业的深度研究媒体,本次以新能源汽车电驱动的市场发展战略和技术趋势为主题召开大会,不仅汇聚了车企电驱动生产、研发部门、电驱动产业链企业代表、电驱动材料上下游应用厂商,还有新能源汽车和电驱动系统行业专家、科研院校等上千名重量级与会嘉宾和国内外知名企业参与。业界大咖齐聚一堂,围绕电驱产品的差异化、电驱动企业的核心竞争力、电驱动先进技术与产业发展趋势等重要议题展开热烈探讨。

微信图片_20220927153009.jpg

大会隆重发布了2022中国领先电驱动产业链Top50榜单,英搏尔凭借多合一电驱动系统产品的多项技术创新和国内领先的量产交付能力,和弗迪动力、华为等优秀企业,共同荣获“国产多合一TOP企业”殊荣。


1、依托创新一体化总成专利技术打造七合一高度集成电驱动系统

电驱动系统集成化发展是新能源汽车动力系统技术升级的重要路径之一,开发高功率密度电驱动系统是大势所趋。英搏尔“集成芯”多合一驱动总成——包含“集成芯”驱动三合一、高功率电源系统三合一+PTC二合一,是公司针对新能源汽车动力系统产品发展趋势研发出的一款极具竞争力的产品,采用创新一体化总成专利技术,成功实现了电机控制器、高压盒、DC转换器、车载充电机和电机高度集成化,将产品进行货架式组合,具有小型化、模块化、成本低、重量轻、整车安装简单等优势,为整车厂不同车型提供整车电气系统集成配套供应技术服务。让动力系统体积更小、重量更轻、成本还有所降低、乘坐空间最大化、车辆性能最高化,该款产品深受车企认可,已获得多款车型定点。

2、积极突破电驱动系统集成技术挑战,助力新能源车企创新技术降本造好车

技术创新是推动汽车企业发展的原动力,电动车将逐步替代燃油车正在成为现实。行业的快速发展对电驱动系统在质的层次上提出了更高的要求,从低级机械整合到高级电子整合,系统复杂度将随着整合级别的提高而增加,动力系统需要在满足可靠性的同时,在性能、效率、尺寸、重量、可靠性等各个环节发现并解决问题,推动产品能力全面的提高。每个多合一动力总成系统方案的产生都会带来不同的设计挑战,包括:

● 系统架构能力挑战:需要一个总设计师进行跨领域地综合考虑,一个厂家来设计各个核心部件、生产集成式深度融合电驱动系统。

● 平台设计兼容挑战:为控制成本,各核心部件兼容复用问题;为适应车企平台化空间设计需求,电驱动系统小型化设计。领先的小型化设计带来动力系统的灵活性,核心技术为更多系统探索设计提供了可能。

● 工艺及质量挑战:核心部件高度集成特征会带来整个工艺水平、质量控制水平很高挑战。要考虑各个部件可靠性、耐久性等指标,部件与整套系统的平衡。

● 系统软硬件融合挑战:软件、控制算法将更加复杂,如何在各部件配合的过程中如何控制整体NVH水平,避免不同部件之间的电磁干扰(EMC),如何控制和设计高效的冷却系统,都是需要突破的难题。

7in1.png

  在确保系统可靠稳定的同时,电驱动系统各组成元件的集成方式决定其能量密度,还能更好的实现轻量化。能量密度对纯电动汽车性能影响显著,因此,电驱动系统的高度集成化设计显得尤为重要。多合一电驱动系统:共享外壳耦合及冷却系统、共享电路及功率开关器件、有效降低电驱动系统的体积和重量。由于体积变小,高集成化电驱动系统的应用范围会大幅度提升,可以轻松地部署到更多车型上,实现更大规模的批量生产,降低零件的采购和制造成本。 


3、依托“集成芯”技术平台开发A0-C级车解决方案,实现新能源汽车动力系统模块化设计,平台化供应。

目前不同于传统燃油发动机,电驱动作为新兴技术,整车厂大多将电机、减速器和电机控制器等主要部件,分散给零部件厂分开设计,然后主机厂再拿过来适配整车需求。如此一来,零部件造型尺寸各异,适配车型就少,装配成本高企。新能源车企要走上正轨,也必须要自己解决“动力总成模块化”这个难题。这需要整车厂和零部件厂坐下来一起研发,从源头开始,将所有零部件“攒”到一起,做成一个打包“套餐”,统一规格尺寸,实现紧凑和轻量化设计的同时,而且容易装配。”

业内专家曾表示,新能源汽车的快速发展也带动了电驱动系统产业的快速发展。作为成本占比达到10%的电驱动系统,技术迭代的速度非常快,新技术层出不穷,技术路线呈现多元化的发展趋势,另一方面,如何在满足技术迭代的同时,实现优秀的成本控制能力至关重要。汽车是一个讲求集成化、模块化降本发展的产业,模块集成度越高,整车组装难度越低。

微信图片_20220927153010.jpg

英搏尔2021年形成量产的“集成芯”驱动系统,是“电机、电控、变速器”的高度集成产品,在轻量化、总成效率、成本等方面有较明显的优势。公司在新能源汽车动力系统持续深耕十多年,产品现可广泛应用于全系新能源汽车、混动车型、商用车、特种车辆、电动工程机械、非道路车辆等各个领域。英搏尔将继续专注于新能源汽车产业的探索与创新,持续钻研核心技术,不断推出具有高性能、高功率密度、高可靠性及低成本的新能源汽车动力系统产品,致力于成为世界一流的新能源汽车动力系统整体解决方案的提供者,为实现人类社会低碳节能、绿色可持续发展做出贡献。